O descarte inadequado de pneus representa um dos maiores desafios ambientais da atualidade. Levando cerca de 600 anos para se decompor, os pneus descartados incorretamente contribuem para a degradação do meio ambiente, poluição do solo e da água, além de servirem como criadouros para vetores de doenças. Diante desse cenário, torna-se urgente a adoção de práticas sustentáveis, como a reciclagem e a destinação adequada desses materiais.
O Brasil descarta anualmente mais de 450 mil toneladas de pneus. Além do impacto visual negativo, esses resíduos geram sérios riscos ambientais. Pneus acumulam água, tornando-se criadouros de mosquitos transmissores de doenças como a dengue e chikungunya. Também, quando queimados de forma inadequada, liberam gases tóxicos que comprometem a qualidade do ar.
A reciclagem de pneus, nesse contexto, surge como uma solução eficiente. A partir da trituração da borracha, obtêm-se subprodutos que podem ser utilizados na fabricação de asfalto-borracha, tapetes, solados de calçados, pisos industriais, entre outros produtos. Esse processo não só evita a poluição como também promove a economia circular, reduzindo a extração de recursos naturais.
A Resolução CONAMA nº 416/2009 e a Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei nº 12.305/2010) determinam que fabricantes e importadores são obrigados a recolher e dar destino correto aos pneus inservíveis. Isso significa que marcas como a Goodyear têm responsabilidade legal e ambiental pela logística reversa dos seus produtos.
Neste cenário, foi criada a Reciclanip, entidade que organiza a coleta e destinação de pneus no Brasil. Em parceria com fabricantes, ela estabelece metas, cria pontos de coleta e realiza o encaminhamento adequado do material, contribuindo para a redução do passivo ambiental.
A Goodyear é uma das empresas que vem se destacando no compromisso com a sustentabilidade no setor de pneus. Além de cumprir a legislação vigente, a companhia atua com diversas iniciativas voltadas para o reaproveitamento dos pneus usados. Um dos exemplos é o apoio à reciclagem por meio do coprocessamento.
O coprocessamento consiste no aproveitamento energético dos pneus em fornos de fábricas de cimento, onde a borracha serve como combustível devido à sua alta capacidade calorífica. Isso substitui o uso de combustíveis fósseis e evita o acúmulo de resíduos nos aterros.
Outra frente importante é o uso da borracha reciclada na produção de asfalto. A Goodyear destaca que a adição de borracha ao asfalto não apenas reaproveita os pneus como também melhora a qualidade das vias: o pavimento ganha maior durabilidade, proporciona mais aderência e reduz o ruído de rolamento. Esse tipo de tecnologia já é utilizada em várias rodovias em solo nacional.
Além de ajudar no descarte e coleta de pneus velhos, a Goodyear também produz modelos com foco na sustentabilidade e ecologia. São pneus com composto especial na banda de rodagem que ajudam a diminuir o desgaste da borracha, fazendo com que a emissão de CO2 na atmosfera seja consideravelmente menor.
Esses modelos contam com tecnologia de maior durabilidade para serem atrativos para clientes preocupados com o meio ambiente, mas também com a quilometragem e durabilidade do pneu como um todo.
A reciclagem de pneus é uma etapa fundamental para um futuro mais limpo e sustentável. Nesse processo, a atuação de empresas como a Goodyear é essencial para garantir que a logística reversa aconteça de forma eficiente, segura e com foco na inovação ambiental. O compromisso com o meio ambiente e a responsabilidade socioambiental devem ser compartilhados por todos: fabricantes, consumidores, poder público e sociedade civil.
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